秋の松山 伊予鉄の旅2025 Tweetまとめ
2025年11月、松山に行ってきました！伊予鉄道で走る元・京王線や元・井の頭線の車両を撮って、ダイヤモンドクロッシングの大手町・海沿いの梅津寺・道後温泉に行ってきました。
そのときのTweetをまとめたページです。
たまたま幸いにも急遽1日貴重な休みが生まれたので、今日は1日鉄道旅に出ます！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 21, 2025
今回はいずれ行きたいと思っていた伊予鉄へ……日帰り弾丸で松山に行ってきたいと思います！
ということで夜明け前の東京駅からスタート。
今日の写真はここから繋げて貼っていきます。#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/whoNYAmwGh
お目当てはまあ伊予鉄の元京王車なんですが、ちょうど自分がいる時間帯に来てくれるかは分からないのでそこは完全に賭けです。
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 21, 2025
1月の高松のように前乗りできればよいのですが、そのうち…と思っていたら行けずに終わる可能性があるので、1日でも空いたタイミングで勢いだけで行くことにしました。
みぞれ……#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/RNkGf3sfbF
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
まずは朝一ののぞみ1号で岡山まできまして、岡山から特急しおかぜで四国入り！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
今回は前の高松と違って岡山の乗り換え時間詰めていたので、連休初日とあって微妙に数分遅れが出ていたことで、新幹線からの乗り換えがギリ…！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/ZKmfmuuGoZ
しおかぜの振り子に揺られて爆走する四国の車窓を眺めながらの、鶏めし！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
なにぶん日帰り弾丸で現地の滞在時間が少なく今日1日の大半の時間をのぞみとしおかぜで占めているので、食事の時間は移動中に追いやります。#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/gWSVHPlmL2
特急しおかぜから見る、瀬戸内海の海ーー！！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
青空と青い海がきれい！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/mkKAS7kLbM
特急しおかぜで、松山にきました！
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2014年以来11年ぶりの松山！
駅が新しくなってる…！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/4anVsQhDdA
松山の絶対的観光名所、電車と路面電車のダイヤモンドクロス！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
路面電車が踏切待ちというレア光景、そして来たのが京王沿線民としては、かつての井の頭線3000系…！
伊予鉄の電車同士の交差が見られました。
2025年11月22日、大手町にて。#iyotetsu #伊予鉄 #伊予鉄道#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/STCJaqdjcT
松山の街を走る、かつての京王線と井の頭線！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
ここ何年かかけて全国各地の元・京王5000系や元・京王3000系を巡ってきましたが、ここ伊予鉄道はその両方が活躍しているということで、今日はこれを見に来ました！
2025年11月22日、大手町にて。#iyotetsu #伊予鉄 #伊予鉄道#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/848FfKjPow
松山は路面電車の走る街！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
ということで、松山の街を走る伊予鉄道の市内電車を撮影！
新型車両も多くなってきました。
2025年11月22日、大手町、大手町～西堀端にて。#iyotetsu #伊予鉄 #伊予鉄道#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/WOIwd5eGWQ
続いては大手町から伊予鉄道に乗車！
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前回11年前は郡中線しか乗ってないので、今回は高浜線に乗ってみました。
東京から離れた松山の地で、井の頭線の車内…！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/6YK2dTKQUS
伊予鉄に乗って、梅津寺駅にきました！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
梅津寺は、目の前が海の駅！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/vG7YmDaSBH
梅津寺海岸のビーチで瀬戸内海の海！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
きれいな青空に、きれいな海、そこに伊予鉄道の新型車両7000系を合わせてみました！
2025年11月22日、梅津寺～港山にて。#iyotetsu #伊予鉄 #伊予鉄道#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/oXegtJZPJC
海とかつての京王線・井の頭線！
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京王線沿線で生まれ育ち京王線沿線に住み続ける京王推しとして、伊予鉄で走る元・京王車に会いに来たかった――
そんな「元・“KEIO”のある風景」を撮りました！
2025年11月22日、梅津寺～港山、梅津寺にて。#iyotetsu #伊予鉄 #伊予鉄道#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/6z1yoc559C
伊予鉄道の新型車両7000系！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
伊予鉄としては久しぶりの新造車として、今年2025年2月にデビューした7000系、ちょうど運良く見れました！
2025年11月22日、梅津寺～港山にて。#iyotetsu #伊予鉄 #伊予鉄道#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/6iIYn83x2x
井の頭線の窓から海が見える――#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/K8eRglkMkJ
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
伊予鉄井の頭線の永福町駅にきました！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
この駅、地元の方が略して言うとき市駅って言うのがなんかいいですね#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/OEfaoFyYBX
伊予鉄の郊外電車だけでなく市内電車にも乗車して、道後温泉駅へ！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/1mMezNoTRB
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
伊予鉄市内電車の看板列車、坊ちゃん列車！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
坊ちゃん列車が道後温泉に到着したあと、伊予鉄名物(?)の「人力方向転換・人力客車入換」を、引き上げ線脇の道路から見てきました！
2025年11月22日、道後温泉にて。#iyotetsu #伊予鉄 #伊予鉄道#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/2NhogAK24j
道後のアーケードの商店街と、駅前のからくり時計！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
たまたまちょうど時間が合って、時計からからくり人形が出ているところが！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/fSvje6Rou0
松山の代表的な場所といったらやっぱりここ、道後温泉！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
今回は無理やり日帰りで行ってタイムスケジュール詰めまくってるので温泉に入ってほかってる時間はなく…とはいえやっぱここは外せないなと思って外観だけ拝んできました！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/lCiJZUk9Ku
紅葉が水面に映る、道後公園の秋！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/z09wsVSnJ8
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
無理やり日帰りで滞在時間5時間くらいだったのでハイパーかけ足でしたが…
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
市内電車でJR松山駅前まで戻ってきて、これでもう帰るだけとなりました。
4枚目は、前回11年前の2014年に初めて松山に来たとき、先代の松山駅駅舎の三角屋根を撮ったのとほぼ同じ場所同じ構図で！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/6xPYu3n6gu
新しい松山駅でキハ32＆キハ54と、美しい夕焼け！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
最後に松山駅でキハ32と54おるやんけーと思って撮ってたら、ホームの向こうに見える空が美しい夕焼けに染まって、きれいなグラデーションで頭上は夜空……旅の最後にこんなの見せられたら思わず撮ってしまいました…！#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/DjyqFo6MHS
帰りは松山から特急しおかぜの8000系リニューアル車、そして今回の旅ラストランナーは新幹線のぞみのN700ラージA！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
1日って24時間しかないのに、その半分の12時間をのぞみとしおかぜの乗車で過ごすという、285km/hや130km/hでひたすら移動してばかりの1日になりました。#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/XG8EKUOA9p
ときどき海の管内にでかけたときによく思うのは、
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
海の制服いいですよね…
旅客会社の中でも、海の現業の方々の制服ってなんか、航空機のパイロットみたいなかっこよさありますよね……って…
新幹線で東京まで乗って、仙川まで帰ってきました！帰ってきてしまった…
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
のぞみ東京発の初電から京王線のほぼ終電まで1日の活動限界の最大限まで使い切り…やれば行けるもんなんですね日帰り四国…今年は2回も四国に行ってしまいました（2回とも同じような目的で）#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/6NCOeRfb0d
ということで今日は1日、伊予鉄道で走る元・京王線と元・井の頭線にひと目会うために松山に行ってきました！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) November 22, 2025
のぞみしおかぜ往復で松山入り、伊予鉄の大手町・梅津寺・市駅・道後に行ってきた今回の旅、これにて全行程終了です！
今日の写真はここまで繋げて貼っております#秋の松山伊予鉄の旅2025 pic.twitter.com/955ojkDAFt