東海道本線乗り通しの旅2017 Tweetまとめ
2017年1月、東海道本線の東京から神戸まで在来線普通列車だけで行ってきました！
また1日目は途中で「聲の形」の舞台になった大垣に、2日目は「涼宮ハルヒの憂鬱」シリーズの舞台である甲陽園～北高に巡礼してきました。
そのときのTweetをまとめたページです。
今日はこちらの乗車券で旅に出ます。
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
新幹線ではない……そう、在来線で東海道本線589.5km乗り通しの旅です！
#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/JJ1cmnZ7us
東京駅の0キロポスト。「起点 国鉄キロ程基準原標」と書いてあります。ここから今回の旅路が始まるのです。
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
Re:ゼロ(km)から始まる東海道生活！#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/TTAItl7Ogs
東京神戸間東海道本線駅伝・1区
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
9:38東京発 普通 熱海行き E231系選手
東京から熱海まで約2時間の乗車です。#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/6lfD0tZfYW
今回の行程でグリーン車がある唯一の区間ということで、東海道線のグリーン車は在来線普通列車なので乗車OKという判断により、グリーン車で体力温存
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
東京神戸間東海道本線駅伝・2区
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
11:38熱海発 普通 島田行き 313系選手
熱海から興津まで約1時間の乗車です。#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/J9FOaVs1k6
東京神戸間東海道本線駅伝・3区
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12:42興津発 普通 浜松行き 211系選手
興津から浜松まで約1時間半の乗車です。#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/oG4wAG2cLL
現在だいたい清水あたり。
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
東京からここまで約3時間・170kmほどです。#東海道本線乗り通しの旅2017
東京神戸間東海道本線駅伝・4区
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
14:20浜松発 普通 豊橋行き 313系選手
浜松から豊橋まで約30分の乗車です。
東京からここまで約5時間・257kmです。#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/vWB9d8brQI
東京神戸間東海道本線駅伝・5区
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
15:03豊橋発 快速 米原行き 313系選手
豊橋から大垣まで約2時間の乗車です。
東京からここまで約5時間半・293km、これからいよいよ名古屋を越えます！#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/XPasn20ALs
東京駅から366km、6時間半在来線を乗り継いで、ついに名古屋に到着！降りずにそのまま乗り続けてさらに西へ。#東海道本線乗り通しの旅2017
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
岐阜県の大垣で途中下車中！#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/wKZgB1TlZN
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
わざわざ大垣で途中下車してどこへ行ったかというと……
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
そう、もうお分かりでしょう…お察しの通り、「聲の形」に出てくるあの橋に巡礼してきました！！#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/gNXMZSL7tl
東京神戸間東海道本線駅伝・6区
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19:04大垣発 新快速 米原行き 313系選手
東京から大垣まで約10時間半・410km、それから先ほど米原に着いて、関ヶ原越えしました！あとは残り1区間…#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/k9vHYJleMc
東海道本線在来線乗り通し、いよいよ最後の区間！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
東京神戸間東海道本線駅伝・7区
20:54米原発 新快速 網干行き 223系選手
東京からここまで約11時間半・446km、米原から京都・大阪を通過して、最後はゴールの神戸まで2時間乗車します！#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/8RSh0mTTpb
新快速はやい…！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
京都と大阪を過ぎたので、東京からずっと乗ってきた東海道本線在来線乗り通しも、もうあと少し！#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/Mp3JG9VG8S
東京駅から13時間余り、7本の列車を乗り継いで、ついに東海道本線の終点・神戸駅に到着！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
これで在来線の東海道本線・東京～神戸589.5km全区間制覇！！#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/5tSCo5mBiW
普通列車で東京から神戸まで長時間の乗車を終えて、今日1日のラストは、港町・神戸の夜景で！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 7, 2017
よい連休を、おやすみなさい～！#東海道本線乗り通しの旅2017 pic.twitter.com/x6wlOZWpW8
昨日東海道本線を延々と普通列車で東京～神戸乗り通しして今日神戸から復路です。
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
せっかく関西まで来たので帰りは寄り道しつつ…
まずは阪神電車で元町へ、商店街で一杯のコーヒーと朝食からスタート。 pic.twitter.com/6z2iUwe1m0
さっきコーヒー飲んだばっかでまたコーヒーっていうｗ
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
日本で最古の加琲店、っていわれるとやっぱ飲まなきゃってなるもので。
元町の商店街で、風月堂のゴーフルといっしょに。 pic.twitter.com/RVVpOG74aP
元町から三宮へ。
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
阪神電車をいろいろ撮影！ pic.twitter.com/gimE68igL3
阪神電車に乗ったので次は阪急電車ですかね…
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
あああああああああああ阪急電車！！！阪急電車！！！！美しすぎ！！！もうなんなの！この鏡みたいな！ツルピカの車体！！！はぁ…美しい！！！！ pic.twitter.com/hTc2ArDCY3
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
せっかく兵庫県まで来たので…
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
阪急電車の甲陽園で降りて、涼宮ハルヒの憂鬱シリーズの有名なあの場所に！！
今まで数多くの探訪者が目指したであろうこの地に、放送から10年が経ってようやく、ついに念願の巡礼が叶いました！ pic.twitter.com/A03Cvecprd
ハルヒシリーズの舞台つながりでこちらも…
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
SOS団の集合場所になっていた、阪急の西宮北口駅にもついに来ました！ pic.twitter.com/8ncOFv9SXy
しかし大雨の中で北高の山登りはさすがになかなか大変だった…ｗ
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
傘さしてても全身完全に濡れたっていう…
今回の旅の最後は大阪で前から行きたいと思ってた駅、阪急の梅田駅！！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
京都本線・宝塚本線・神戸本線が1号線から9号線までずらっと並んだ圧巻のホーム！！！！一列に整列した阪急電車！！おびただしい数の改札機！！
これぞまさに私鉄ターミナル駅！！！っていうこの駅についに来れました！ pic.twitter.com/euZvJFdott
大阪を後にして東京へ戻り中。
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
昨日の行きは丸1日かかって来たところを、帰りは新幹線で一気にワープします！ pic.twitter.com/zCSO6wGlTp
しかし阪急電車美しすぎ問題
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
無事東京に帰ってきましたー！
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
行きは東海道本線全区間普通列車で、帰りは阪急阪神と新幹線で、東京～神戸間往復、途中で聲の形の大垣とハルヒの西宮に巡礼、これにて全行程終了！ pic.twitter.com/464gQFlCR4
最後におまけ。
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 8, 2017
阪急梅田駅でこんなカットも…
花と阪急電車！ pic.twitter.com/B2mfGduzmw
この週末、阪急電車のこの美しさに完全に虜になった pic.twitter.com/XcLKT1E654
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 9, 2017
この塗装…こんな、鏡みたいにツルピカに反射して映ってるんだぜ……美しすぎだろ阪急電車…… pic.twitter.com/IBLJbZeTp6
— XIAORING@橋本技術研究所 (@XIAORING) January 9, 2017